<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293</id><updated>2012-02-28T10:01:20.803-03:00</updated><category term='NR-10'/><category term='Norma Regulamentadora'/><title type='text'>NR-10 - Serviços e Cursos in Company</title><subtitle type='html'>Vistoria Técnica das instalações Elétricas e SPDA; Elaboração de Diagrama Unifilar das Instalações;
Prontuários, Cronograma de Adequações; Análise dos EPIs, Emissão de Laudos Conclusivos, 
Projetos de Eficiência Enérgética,
"Cursos in Company" : Básico, Reciclagem e SEP (Sistema Elétrico de Potência)</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>28</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-4732510705011013785</id><published>2012-02-07T10:59:00.000-02:00</published><updated>2012-02-07T10:59:31.603-02:00</updated><title type='text'>Como proceder em casos de queimaduras térmicas, químicas e elétricas?</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;A queimadura é um tipo de lesão causada por agentes externos sobre o revestimento do corpo, podendo destruir desde a pele até tecidos mais profundos, como ossos e órgãos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-P3x_uUc6kuc/TzEgHHevsWI/AAAAAAAAA3c/iBc47GPyqLU/s1600/choque+eletrico5.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-P3x_uUc6kuc/TzEgHHevsWI/AAAAAAAAA3c/iBc47GPyqLU/s1600/choque+eletrico5.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;O QUE FAZER &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Queimaduras térmicas (causadas por líquidos e objetos quentes, vapor e fogo):&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 1.- Esfrie a área queimada com água fria (não use gelo, pois pode agravar a queimadura).&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 2.- Cubra a área com um pano limpo.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 3.- Remova imediatamente: anéis, pulseiras, relógios, colares, cintos, sapatos e roupas, antes que a área afetada comece a inchar.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt; &lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Queimaduras químicas (causada por contato com produtos químicos, como ácidos):&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 1.- Enxágue o local por, pelo menos, 20 minutos em água corrente.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 2.- Remova imediatamente: anéis, pulseiras, relógios, colares, cintos, sapatos e roupas, antes que a área afetada comece a inchar.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 3.- Remova resíduo de roupa contaminada pelo produto, prevenindo queimadura em outras áreas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 4.- No caso dos olhos terem sido afetados: enxágue abundantemente em água corrente até ajuda médica. Se usar lentes de contato, removê-las imediatamente. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Queimaduras elétricas (causadas por corrente de baixa voltagem, como eletrodomésticos, alta tensão e raio):&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 1.- Não toque na vítima.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 2.- Desligue a corrente elétrica. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Em todos os casos de queimaduras, encaminhar para o serviço médico mais próximo. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt; &lt;b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; O QUE NÃO FAZER &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;1.- Não use nunca: pasta da dentes, pomadas, ovo, manteiga, óleo de cozinha ou qualquer outro ingrediente sobre a área queimada.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 2.- Não remova tecidos grudados: corte cuidadosamente e retire o que estiver solto.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 3.- Não estoure bolhas. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b style="color: #990000;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;QUEIMADURA &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Lesão causada por agentes externos sobre o revestimento do corpo, podendo destruir desde a pele até tecidos mais profundos, como ossos e órgãos. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Causas &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a- Agentes físicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; - Térmicos: líquidos quentes, gordura quente, ferro quente, vapor e através do fogo;&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; - Elétricas: corrente de baixa voltagem (eletrodomésticos), alta tensão e raio;&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; - Radiantes: resultam da exposição à luz solar ou fontes nucleares. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;b- Agentes químicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; - Substâncias químicas industriais, produtos de uso doméstico, como solventes, soda cáustica, alvejantes ou qualquer ácido ou álcalis. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;c- Agentes biológicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; - Seres vivos: como por exemplos, taturanas, “água viva”, urtiga. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Classificação &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;1.- Quanto à profundidade: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;- 1º grau&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Atinge a epiderme (camada superficial da pele). Apresentação com vermelhidão sem bolhas e discreto inchaço local. A dor está presente. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;- 2º grau&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Atinge a epiderme e parte da derme (2ª camada da pele). Há presença de bolhas e a dor é acentuada. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;- 3º grau&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Atinge todas as camadas da pele, músculos e ossos. Ocorre necrose da pele (morte do tecido), que se apresenta com cor esbranquiçada ou escura. A dor é ausente, devido à profundidade da queimadura, que lesa todas as terminações nervosas, responsáveis pela condução da sensação de dor. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;2.- Quanto à extensão: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A extensão de uma queimadura é representada em percentagem da área corporal queimada. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;- Leves (ou "pequeno queimado"): atingem menos de 10% da superfície corporal.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; - Médias (ou "médio queimado"): atingem de 10% a 20% da superfície corporal.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; - Graves (ou "grande queimado"): atingem mais de 20% da área corporal. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Duas regras podem ser utilizadas para 'medir' a extensão da queimadura: &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;I.- Regra dos nove: é atribuído, a cada segmento corporal, o valor nove (ou múltiplo dele):&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; cabeça - 9%&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; tronco frente - 18%&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; tronco costas - 18%&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; membros superiores - 9% cada&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; membros inferiores - 18% cada&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; genitais - 1% &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;II- Regra da palma da mão: geralmente a palma da mão de um indivíduo representa 1% de sua superfície corporal. Assim pode ser estimada a extensão de uma queimadura, calculando-se o “número de palmas”. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;As queimaduras de mãos, pés, face, períneo, pescoço e olhos, quaisquer que sejam a profundidade e a extensão, necessitam de tratamento hospitalar. A gravidade da queimadura será determinada pela profundidade, extensão e a área afetada.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;   &lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; &lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Autor: Sociedade Beneficente Israelita Brasileira Albert Einstein &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Fonte: Sociedade Beneficente Israelita Brasileira Albert Einstein &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-4732510705011013785?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/4732510705011013785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/4732510705011013785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2012/02/como-proceder-em-casos-de-queimaduras.html' title='Como proceder em casos de queimaduras térmicas, químicas e elétricas?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-P3x_uUc6kuc/TzEgHHevsWI/AAAAAAAAA3c/iBc47GPyqLU/s72-c/choque+eletrico5.gif' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-1961717929622242445</id><published>2011-12-02T14:58:00.000-02:00</published><updated>2011-12-02T14:58:32.424-02:00</updated><title type='text'>NORMALIZAÇÃO DE CONJUNTOS DE MANOBRA E CONTROLE DE BAIXA TENSÃO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;POR LUIZ ROSENDO TOST&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #990000; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;&lt;b&gt;O setor de conjuntos de manobra e controle de baixa tensão, popularmente chamados de quadros de distribuição, sofreu uma transformação importante  em maio de 2003, com a publicação da norma ABNT NBR IEC 60439-1 intitulada:&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jl5C-XvWoMQ/TtkDqX_2GCI/AAAAAAAAAyM/XU_npNaageM/s1600/baixatensao.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-jl5C-XvWoMQ/TtkDqX_2GCI/AAAAAAAAAyM/XU_npNaageM/s320/baixatensao.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Conjuntos de manobra e controle de baixa tensão –  Parte 1: Conjuntos com ensaios de tipo totalmente testados (TTA)  e Conjuntos com ensaios de tipo parcialmente testados (PTTA).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Os montadores desses conjuntos se adaptaram aos novos requisitos normativos, fizeram seus ensaios ou firmaram acordos com fabricantes que detêm a tecnologia dos conjuntos TTA para montagem sob supervisão, e hoje, atendem a seus segmentos de mercado de forma crescente. O conceito TTA foi muito bem aceito pela industria e, atualmente, as especificações exigidas pela norma se tornaram comuns.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Todos os atores  foram favorecidos, quer sejam os montadores que entregaram conjuntos previamente testados, ou usuários que compram um produto mais confiável.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Na International Electrotechnical Comission (IEC), o subcomitê 17D elaborou um projeto que passou por todas as fases  de aprovações e comentários, propondo a reestruturação das normas de conjuntos de manobra e controle de baixa tensão. Dessa ação, surgiu a publicação de normas da nova série IEC 61439.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mesmo sabendo que o mercado ainda não está consolidando, a Comissão do Estudo CE-03:17-05 fez seu planejamento e está se reunindo mensalmente com o objetivo de elaborar um projeto idêntico ao da IEC, que está sendo chamado de “Conjuntos de Manobra e Controle de Baixa Tensão” – Parte 1 – Regras Gerais”.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quando concluído, este projeto de norma será enviado a secretaria  do CB-03 para revisão técnica e formatação do testo, e publicada com a última versão da norma internacional.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Após a publicação, todas as outras partes necessárias serão elaboradas pela comissão de estudo. Seu trabalho será comparar o texto  traduzido com a norma IEC correspondente e deixar o material mas inteligível possível.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Na Europa, foi definido um tempo de cinco anos para a entrada em vigor da nova série IEC 614, mas  no Brasil, os membros da comissão ainda definirão os prazos para os fabricantes se adaptarem aos requisitos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;A norma atual define a realização de sete ensaios de tipo:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;- verificação dos limites de elevação de temperatura;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;- verificação das propriedades dielétricas;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;- verificação da corrente suportável de curto-circuito;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;- verificação da eficácia do circuito de proteção;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;- verificação das distâncias de escoamento e de isolação;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;verificação do funcionamento mecânico;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;- verificação do grau de proteção.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O projeto que está sendo elaborado idêntico a IEC 61439-1 define requisitos de:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;CONSTRUÇÃO:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação da resistência doa materiais e das partes;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação do grau de proteção;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação das distâncias d escoamento e de isolação;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação da proteção contra os choques elétricos e integridade do circuito de proteção;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação dos dispositivos de conexão e dos componentes;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação dos circuitos elétricos internos e conexões;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- bornes para condutores externos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;PERFORMANCE:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação das propriedades dielétricas;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação dos limites de elevação de temperatura;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação da corrente suportável de curto-circuito;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação  da compatibilidade eletromagnética;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- verificação do funcionamento mecânico.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O que muda nesta nova série é que a verificação do projeto deve ser obtida pela aplicação de métodos equivalentes e alternativos segundo o caso apropriado: ensaios, cálculos, medições físicas, ou validação das regras de projeto – para isto, fi elaborado um anexo, com uma tabela que define as opções de verificação disponíveis.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Após a data da entrada em vigor desta nova norma, a atual ABNT NBR IEC 60439-1 será cancelada e substituída. Também existe uma meta para que as normas sejam revisadas acada nova medição da norma internacional.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O trabalho dos membros da comissão de estudo é muito importante, pois serão os responsáveis pela elaboração dos projeto de norma e formadores de opinião que terão estudado e participado das discussões do texto em detalhes.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fonte: EXTRAÍDO DA REVISTE LUMIERE ELETRIC, Nº 163, NOVEMBRO 2011.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-1961717929622242445?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/1961717929622242445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/1961717929622242445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2011/12/normalizacao-de-conjuntos-de-manobra-e.html' title='NORMALIZAÇÃO DE CONJUNTOS DE MANOBRA E CONTROLE DE BAIXA TENSÃO'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-jl5C-XvWoMQ/TtkDqX_2GCI/AAAAAAAAAyM/XU_npNaageM/s72-c/baixatensao.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-7199137752029399423</id><published>2011-09-14T14:22:00.000-03:00</published><updated>2011-09-14T14:22:52.932-03:00</updated><title type='text'>NORMA REGULAMENTADORA 12 - NR 12</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="color: #990000; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;NORMA REGULAMENTADORA 12 - NR 12&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br style="color: #990000; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Finalidade:&lt;/span&gt; Normatizar a Instalação e área de Trabalho, de Máquinas e Equipamentos, observando-se os pisos dos locais de trabalho, as áreas de circulação, os espaços e distância mínima, inclusive, dispositivos de segurança de acionamento, partida e parada dos mesmos&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Nota Guia Trabalhista:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A Portaria SIT 233/2011, estabelece a competência e a composição da Comissão Nacional Tripartite Temática.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Abaixo a Norma na íntegra: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.1. Instalações e áreas de trabalho.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.1.1. Os pisos dos locais de trabalho onde se instalam máquinas e equipamentos devem ser vistoriados e limpos, sempre que apresentarem riscos provenientes de graxas, óleos e outras substâncias que os tornem escorregadios. (112.001-8 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.1.2. As áreas de circulação e os espaços em torno de máquinas e equipamentos devem ser dimensionados de forma que o material, os trabalhadores e os transportadores mecanizados possam movimentar-se com segurança. (112.002-6 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.1.3. Entre partes móveis de máquinas e/ou equipamentos deve haver uma faixa livre variável de 0,70m (setenta centímetros) a 1,30m (um metro e trinta centímetros), a critério da autoridade competente em segurança e medicina do trabalho. (112.003-4 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.1.4. A distância mínima entre máquinas e equipamentos deve ser de 0,60m (sessenta centímetros) a 0,80m (oitenta centímetros), a critério da autoridade competente em segurança e medicina do trabalho. (112.004-2 I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.1.5. Além da distância mínima de separação das máquinas, deve haver áreas reservadas para corredores e armazenamento de materiais, devidamente demarcadas com faixa nas cores indicadas pela NR 26. (112.005-0 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.1.6. Cada área de trabalho, situada em torno da máquina ou do equipamento, deve ser adequada ao tipo de operação e à classe da máquina ou do equipamento a que atende. (112.006-9 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.1.7. As vias principais de circulação, no interior dos locais de trabalho, e as que conduzem às saídas devem ter, no mínimo, 1,20m (um metro e vinte centímetros) de largura e ser devidamente demarcadas e mantidas permanentemente desobstruídas. (112.007-7 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.1.8. As máquinas e os equipamentos de grandes dimensões devem ter escadas e passadiços que permitam acesso fácil e seguro aos locais em que seja necessária a execução de tarefas. (112.008-5 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.2. Normas de segurança para dispositivos de acionamento, partida e parada de máquinas e equipamentos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.2.1. As máquinas e os equipamentos devem ter dispositivos de acionamento e parada localizados de modo que:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a) seja acionado ou desligado pelo operador na sua posição de trabalho; (112.009-3 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;b) não se localize na zona perigosa de máquina ou do equipamento; (112.010-7 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;c) possa ser acionado ou desligado em caso de emergência, por outra pessoa que não seja o operador; (112.011-5 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;d) não possa ser acionado ou desligado, involuntariamente, pelo operador, ou de qualquer outra forma acidental; (112.012-3 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;e) não acarrete riscos adicionais. (112.013-1 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.2.2. As máquinas e os equipamentos com acionamento repetitivo, que não tenham proteção adequada, oferecendo risco ao operador, devem ter dispositivos apropriados de segurança para o seu acionamento. (112.014-0/ I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.2.3. As máquinas e os equipamentos que utilizarem energia elétrica, fornecida por fonte externa, devem possuir chave geral, em local de fácil acesso e acondicionada em caixa que evite o seu acionamento acidental e proteja as suas partes energizadas. (112.015-8 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.2.4. O acionamento e o desligamento simultâneo, por um único comando, de um conjunto de máquinas ou de máquina de grande dimensão, devem ser precedido de sinal de alarme. (112.016-6 / I2&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3. Normas sobre proteção de máquinas e equipamentos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.1. As máquinas e os equipamentos devem ter suas transmissões de força enclausuradas dentro de sua estrutura ou devidamente isoladas pôr anteparos adequados. (112.017-4 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.2. As transmissões de força, quando estiverem a uma altura superior a 2,50m (dois metros e cinqüenta centímetros), podem ficar expostas, exceto nos casos em que haja plataforma de trabalho ou áreas de circulação em diversos níveis. (112.018-2 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.3. As máquinas e os equipamentos que ofereçam risco de ruptura de suas partes, projeção de peças ou partes destas, devem ter os seus movimentos, alternados ou rotativos, protegidos. (112.019-0 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.4. As máquinas e os equipamentos que, no seu processo de trabalho, lancem partículas de material, devem ter proteção, para que essas partículas não ofereçam riscos. (112.020-4 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.5. As máquinas e os equipamentos que utilizarem ou gerarem energia elétrica devem ser aterrados eletricamente, conforme previsto na NR 10. (112.021-2 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.6. Os materiais a serem empregados nos protetores devem ser suficientemente resistentes, de forma a oferecer proteção efetiva. (112.022-0 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.7. Os protetores devem permanecer fixados, firmemente, à máquina, ao equipamento, piso ou a qualquer outra parte fixa, por meio de dispositivos que, em caso de necessidade, permitam sua retirada e recolocação imediatas. (112.023-9 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.8. Os protetores removíveis só podem ser retirados para execução de limpeza, lubrificação, reparo e ajuste, ao fim das quais devem ser, obrigatoriamente, recolocados. (112.024-7 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.9. Os fabricantes, importadores e usuários de motosserras devem atender ao disposto no Anexo I desta NR.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.10. Os fabricantes, importadores e usuários de cilindros de massa devem atender ao disposto no Anexo II desta NR.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.11 Os fabricantes e impotadores de máquinas injetoras de plástico, ao disposto na norma NBR 13536/95.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.3.11.1 Os fabricantes e importadores devem afixar, em local visível, uma identificação com as seguintes características:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;ESTE EQUIPAMENTO ATENDE AOS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; REQUISITOS DE SEGURANÇA DA NR-12&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Subitens 12.3.11 e 13.3.11.1 acrescentados pela Portaria n.º 9, de 30-03-2000&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.4. Assentos e mesas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.4.1. Para os trabalhos contínuos em prensas e outras máquinas e equipamentos, onde o operador possa trabalhar sentado, devem ser fornecidos assentos conforme o disposto na NR 17. (112.025-5 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.4.2. As mesas para colocação de peças que estejam sendo trabalhadas, assim como o ponto de operação das prensas, de outras máquinas e outros equipamentos, devem estar na altura e posição adequadas, a fim de evitar fadiga ao operador, nos termos da NR 17. (112.026-3 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.4.3. As mesas deverão estar localizadas de forma a evitar a necessidade de o operador colocar as peças em trabalho sobre a mesa da máquina. (112.027-1 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.5. Fabricação, importação, venda e locação de máquinas e equipamentos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.5.1. É proibida a fabricação, a importação, a venda, a locação e o uso de máquinas e equipamentos que não atendam às disposições contidas nos itens 12.2 e 12.3 e seus subitens, sem prejuízo da observância dos demais dispositivos legais e regulamentares sobre segurança e medicina do trabalho. (112.028-0 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.5.2. O Delegado Regional do Trabalho ou Delegado do Trabalho Marítimo, conforme o caso, decretará a interdição da máquina ou de equipamento que não atender ao disposto no subitem 12.5.1.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.6. Manutenção e operação.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.6.1. Os reparos, a limpeza, os ajustes e a inspeção somente podem ser executados com as máquinas paradas, salvo se o movimento for indispensável à sua realização. (112.029-8 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.6.2. A manutenção e inspeção somente podem ser executadas por pessoas devidamente credenciadas pela empresa. (112.030-1 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.6.3. A manutenção a inspeção das máquinas e dos equipamentos devem ser feitas de acordo com as instruções fornecidas pelo fabricante e/ou de acordo com as normas técnicas oficiais vigentes no País. (112.031-0 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.6.4. Nas áreas de trabalho com máquinas e equipamentos devem permanecer apenas o operador e as pessoas autorizadas. (112.032-8 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.6.5. Os operadores não podem se afastar das áreas de controle das máquinas sob sua responsabilidade, quando em funcionamento. (112.033-6 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.6.6. Nas paradas temporárias ou prolongadas, os operadores devem colocar os controles em posição neutra, acionar os freios e adotar outras medidas, com o objetivo de eliminar riscos provenientes de deslocamentos. (112.034-4 / I1)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;12.6.7. É proibida a instalação de motores estacionários de combustão interna em lugares fechados ou insuficientemente ventilados. (112.035-2 / I2)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;ANEXO I&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;MOTOSSERRAS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 1. FABRICAÇÃO, importação, venda, locação e uso de motosserras. É proibida a fabricação, importação, venda, locação e uso de motosserras que não atendam às disposições contidas neste Anexo, sem prejuízo dos demais dispositivos legais e regulamentares sobre segurança e saúde no trabalho. (112.036-0 / I4).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;2. PROIBIÇÃO DE USO DE MOTOSSERRAS. É proibido o uso de motos serras à combustão interna em lugares fechados ou insuficientemente ventilados. (112.037-9 / I4).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;3. DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA. As motosserras, fabricadas e importadas, para comercialização no País, deverão dispor dos seguintes dispositivos de segurança: (112.038-7 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a) freio manual de corrente;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;b) pino pega-corrente;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;c) protetor da mão direita;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;d) protetor da mão esquerda;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;e) trava de segurança do acelerador.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;3.1. Para fins de aplicação deste item, define-se:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a) freio manual de corrente: dispositivo de segurança que interrompe o giro da corrente, acionado pela mão esquerda do operador;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;b) pino pega-corrente: dispositivo de segurança que, nos casos de rompimento da corrente, reduz seu curso, evitando que atinja o operador;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;c) protetor da mão direita: proteção traseira que, no caso de rompimento da corrente, evita que esta atinja a mão do operador;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;d) protetor da mão esquerda: proteção frontal que evita que a mão do operador alcance, involuntariamente, a corrente, durante a operação de corte;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;e) trava de segurança do acelerador: dispositivo que impede a aceleração involuntária.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;4. RUÍDOS E VIBRAÇÕES. Os fabricantes e importadores de motosserras instalados no País introduzirão, nos catálogos e manuais de instruções de todos os modelos de motosserras, os seus níveis de ruído e vibração e a metodologia utilizada para a referida aferição. (112.039-5 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;5. MANUAL DE INSTRUÇÕES. Todas as motosserras fabricadas e importadas serão comercializadas com Manual de Instruções contendo informações relativas à segurança e à saúde no trabalho especialmente:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a) riscos de segurança e saúde ocupacional; (112.040-9 / I4).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;b) instruções de segurança no trabalho com o equipamento, de acordo com o previsto nas Recomendações Práticas da Organização Internacional do Trabalho - OIT;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;c) especificações de ruído e vibração;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;d) penalidades e advertências.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;6. TREINAMENTO obrigatório para operadores de motosserra. Deverão ser atendidos os seguintes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;6.1. Os fabricantes e importadores de motosserra instalados no País, através de seus revendedores, deverão disponibilizar treinamento e material didático para os usuários de motosserra, com conteúdo programático&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;relativo à utilização segura de motosserra, constante no Manual de Instruções. (112.041-7 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;6.2. Os empregadores deverão promover a todos os operadores de motosserra treinamento para utilização segura da máquina, com carga horária mínima de 8 (oito) horas, com conteúdo programático relativo à utilização segura da motosserra, constante no Manual de Instruções. (112.042-5 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;6.3. Os certificados de garantia dos equipamentos contarão com campo específico, a ser assinado pelo consumidor, confirmando a disponibilidade do treinamento ou responsabilizando-se pelo treinamento dos trabalhadores que utilizarão a máquina. (112.043-3 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;7. ROTULAGEM. Todos os modelos de motosserra deverão conter rotulagem de advertência indelével resistente, em local de fácil leitura e visualização do usuário, com a seguinte informação: "O uso inadequado da motosserra pode provocar acidentes graves e danos à saúde". (112.044-1 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;8. PRAZO. A observância do disposto nos itens 4, 6 e 7 será obrigatória a partir de janeiro de 1995.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a.1) proteção fixa instalada a 117 cm (± 2,5 cm) de altura e a 92 cm ( 2,5 cm) da extremidade da mesa baixa, para evitar o acesso à área de movimento de riscos; (112.045-0 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;ANEXO II&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;CILINDROS DE MASSA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;1. É proibido a fabricação, a importação, a venda e a locação de cilindros de massa que não atendam às disposições contidas neste Anexo, sem prejuízo dos demais dispositivos legais e regulamentares sobre a segurança e saúde no trabalho. (112.045-0 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a.) proteção fixa instalada a 177 cm (± 2,5 cm) de altura e a 77 cm (± 2,5 cm) da extremidade da mesa baixa, para evitar o acesso à área de movimento de riscos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; 2. Dispositivos de Segurança&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Os cilindros de massa fabricadas e importadas para comercialização no País deverão dispor dos seguintes dispositivos de segurança:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a.1) proteção fixa instalada a 117 cm (± 2,5 cm) de altura e a 92 cm (± 2,5 cm) da extremidade da mesa baixa, para evitar o acesso à área de movimento de riscos; (112.046-8 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a.2) proteção fica na laterais /da prancha de extensão traseira., para eliminar a possibilidade de contato com a área de movimentação de ricos, pôr outro local, além da área de operação; (112.046-8/ I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a.3) prancha de extensão traseira, com inclinação de 50 a 55 graus e distância entre zona de prensagem (centro e cilindro inferior) e extremidade superior da prancha 80 cm (± 2,5 cm); (112.048-4 /L4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a.4) mesa baixa com comprimento de 80 cm (± 2,5 cm), medidas do centro do cilindro inferior à extremidade da mesa e altura de 75 cm (± 2,5 cm); (112.049-2 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;a.5) chapa de fechamento do vão ente tolete obstrutivo e cilindro superior. (112.050-6 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;b. Segurança e Limpeza:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;b.1) para o cilindro lâmpada de limpeza em contato com a superfície inferior do cilindro; (11.053-0 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;b.2) para o cilindro inferior chapa de fechamento do vão entre cilindro e mesa baixa. (112.052-2 /I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;c. Proteção Elétrica&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;c.1) dispositivo eletrônico que impeça a inversão de fases; (112.053-0 /I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;c.2) sistema de parada instantânea de emergência, acionado por botoeiras posicionadas lateralmente, à prova de poeira, devendo funcionar com freio motor ou similar, de tal forma que elimine o movimento de inércia dos cilindros. (112. 054-9 / I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;d. Proteção das polias:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;d.1) proteção das polias com tela de malha, no máximo, 0.25 cm², ou chapa. (112.055-7 /I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;e. Indicador visual:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;e.1) indicador visual para regular visualmente a abertura dos cilindros durante a operação de cilindrar a massa, evitando o ato de colocar as mãos para verificar a abertura dos cilindros. (112.056-5 /I4)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;3. Para fins de aplicação deste item, define-se:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Cilindro de Massa: máquina utilizada para cilindrar a massa de fazer pães.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Consiste principalmente de mesa baixa, prancha de extensão traseira, cilindros superior e inferior, motor e polias.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Mesa Baixa: prancha de madeira revestida de fórmica, na posição horizontal, utilizado como apoio para o operador manusear a massa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Prancha de Extensão Traseira: prancha de madeira revestida com fórmica, inclinada em relação À base, utilizada para suportar e encaminhar a massa até os cilindros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Cilindros Superior e Inferior: cilindram a massa, possuindo ajuste de espessura e posicionam-se entre a mesa baixa e a prancha.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Distância de Segurança: mínima distância necessária para impedir o acesso à zona de perigo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Movimento de Risco: movimento de partes da máquina que podem causar danos pessoais.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Proteções: dispositivos mecânicos que impedem o acesso às áreas de movimentos de risco.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Proteções Fixas: proteções fixadas mecanicamente, cuja remoção ou deslocamento só é possível com o auxílio de ferramentas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Proteções Móveis: proteções móveis que impedem o acesso à área dos movimentos de risco quando fechadas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Segurança Mecânica: dispositivo que, quando acionado, impede mecanicamente o movimento da máquina.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Segurança Elétrica: dispositivo que, quando acionado, impede eletricamente o movimento da máquina.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-7199137752029399423?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7199137752029399423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7199137752029399423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2011/09/norma-regulamentadora-12-nr-12.html' title='NORMA REGULAMENTADORA 12 - NR 12'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-2644948162081268136</id><published>2011-06-16T13:33:00.000-03:00</published><updated>2011-06-16T13:33:47.809-03:00</updated><title type='text'>Animação Segurança – NR10</title><content type='html'>&lt;div align="left" style="color: #990000; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Esse vídeo expressa a importância do uso dos “cadeados“ de segurança (Lock out)!&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/628Lo0TlwMM" width="460"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://saladaeletrica.blogspot.com/2011/06/animacao-seguranca-nr10.html?utm_source=feedburner&amp;amp;utm_medium=email&amp;amp;utm_campaign=Feed%3A+SalaDaEltrica+%28Sala+da+El%C3%A9trica%29"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Via: Sala de Elétrica&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-2644948162081268136?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/2644948162081268136'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/2644948162081268136'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2011/06/animacao-seguranca-nr10.html' title='Animação Segurança – NR10'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/628Lo0TlwMM/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-3354997697507739105</id><published>2011-05-12T07:26:00.000-03:00</published><updated>2011-05-13T17:24:19.505-03:00</updated><title type='text'>Norma de inspeção visual das instalações em vigor</title><content type='html'>&lt;div style="color: #990000; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A partir da segunda quinzena de maio, as instalações elétricas de baixa tensão de novas construções no Estado de São Paulo precisarão passar pela inspeção visual do Corpo de Bombeiros para gerar auto de vistoria e, consequentemente, a permissão para habitação.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Arquivo Lumière&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="overflow: hidden; width: 210px;"&gt;              &lt;img border="0" src="http://www.portallumiere.com.br/img/noticias/destaque/6328.jpg" /&gt;             &lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Somente obras consideradas conformes&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;com as exigências da IT-41 terão o&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Auto de Vistoria emitido&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A exigência é prescrita na norma IT nº41, que entrou em vigor no dia 10 de maio, depois de permanecer sob consulta pública por quase um ano. O documento fixa condições mínimas para verificar a existência de medidas e dispositivos essenciais à proteção das pessoas e das instalações elétricas contra possíveis situações de choques elétricos e de risco de incêndio. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A instrução técnica deve prever situações de choques e de risco de incêndio nas instalações elétricas. O Instituto Brasileiro do Cobre (Procobre) está entre os parceiros que, por meio de consultores, colaborou para a redação do Manual de Inspeção Visual, que será utilizado pelos agentes vistoriadores do Corpo de Bombeiros. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;O objetivo é explicar os procedimentos indicados na IT-41 para conhecimento e levantamento de sugestões dos profissionais que serão diretamente envolvidos. “O texto da IT nº41 está embasado nas prescrições da NBR 5410 e aos regulamentos das autoridades de concessionárias de energia elétrica, e é resultado de uma proposta apresentada pelo Procobre e pela Associação Nacional de Fabricantes de Produtos Elétricos (Nema Brasil) que trabalham juntas no projeto desde 2006, em conjunto com o Corpo de Bombeiros da Polícia Militar do Estado de São Paulo”, explica o major Adilson Antonio da Silva, do Departamento de Segurança Contra Incêndio. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A justificativa para a aplicação da IT-41 está baseada em estatísticas do Corpo de Bombeiros, de 1999 a 2009, que indicam que 56,1% dos boletins de ocorrência relativos à incêndios tiveram origem intencional, sendo que, dos 43,9% restantes, provocados acidentalmente, 12,7% tiveram origem nas instalações elétricas, primeira colocação entre os fatores acidentais. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Além disso, pesquisa desenvolvida pelos Bombeiros junto às entidades do setor (Abinee, Abracopel, Procobre, Nema, Abrasip, Abee, Abrinstal e IE) revela inúmeros problemas nas instalações elétricas de edifícios existentes: - 60% das instalações são consideradas em condições precárias; 30% são regulares; 10% consideradas boas. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Ainda segundo as entidades, 20,9% dos edifícios não apresentam condutor de proteção (fio terra); 15,2% não tem aterramento e outros 15,2% apresentam sobrecarga nos circuitos; - entre os itens básicos – que serão passíveis da inspeção visual – 14,9% das entidades acreditam que o principal requisito de uma instalação elétrica é ter fio terra, seguido de existência de um sistema de aterramento (12,8%); quadro elétrico compatível com a edificação (12,8%) e presença de dispositivo DR de proteção contra choques elétricos (10,6%). &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Com a publicação da Instrução Técnica 41 e sua aplicação efetiva, todas as novas obras do Estado de São Paulo – com exceção de residências unifamiliares - serão vistoriadas pelo Corpo de Bombeiros. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Para Antonio Maschietto Junior, diretor do Procobre, a iniciativa vai diminuir os riscos de acidentes. “Realizamos diagnósticos periódicos nos edifícios de vários estados brasileiros e os resultados sempre apontam para uma maioria de edificações com instalações precárias”, alerta. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;De acordo com o documento, os itens principais da inspeção visual são: quadros elétricos; componentes elétricos; linhas elétricas; proteção contra sobrecargas, curtos-circuitos e choques elétricos; serviços de segurança contra incêndios e documentação relativa à instalação elétrica. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;É importante destacar que a inspeção visual das instalações será realizada por profissional habilitado pelo Crea para este tipo de serviço, que deverá seguir as instruções da IT-41 e entregar para o Bombeiro a declaração de conformidade da instalação devidamente assinada pelo responsável técnico e pelo proprietário da edificação. &lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Somente obras consideradas em conformidade com as exigências da nova IT terão o Auto de Vistoria emitido pela Corporação.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fonte: Da Redação &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.portallumiere.com.br/" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;www.portallumiere.com.br&lt;/a&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-3354997697507739105?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/3354997697507739105'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/3354997697507739105'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2011/05/norma-de-inspecao-visual-das.html' title='Norma de inspeção visual das instalações em vigor'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-6039877636773873053</id><published>2011-04-19T14:35:00.000-03:00</published><updated>2011-04-19T14:35:35.388-03:00</updated><title type='text'>NR-10 exige capacitação em atmosferas explosivas</title><content type='html'>&lt;div style="color: #990000; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desde a revisão da NR-10, Norma Regulamentadora de Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade, publicada em 2004 pelo MTbE, temos no Brasil uma base legal que exige o treinamento de profissionais para áreas classificadas.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Fonte: Sérgio Rausch, consultor técnico da ABPEx&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Embora o conteúdo e carga horária não estejam regulamentados, consideramos que o conteúdo mínimo deve ter como base as medidas de controle de risco citadas na mesma.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JW95mi_PjcE/Ta3HMHfmWaI/AAAAAAAAArA/t9-7AyZZ5bM/s1600/atmosferasexplosivas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-JW95mi_PjcE/Ta3HMHfmWaI/AAAAAAAAArA/t9-7AyZZ5bM/s1600/atmosferasexplosivas.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Para as empresas dos setores químico, petroquímico, de petróleo, farmacêuticas, de tintas e vernizes, resinas, alimentícias, e outras onde há a presença de gases, vapores, poeiras ou fibras, o risco de explosão deve ser considerado, pois traz normalmente conseqüências catastróficas, causando incêndio, destruição, feridos e até mortes. Portanto, devem ser tomadas todas as ações para PREVENÇÃO da Explosão. A INFORMAÇÃO é o melhor meio para a PREVENÇÃO, ou seja, todos os trabalhadores devem ser treinados neste contexto, estejam eles direta ou indiretamente envolvidos com tais instalações.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Este treinamento, em função dos riscos envolvidos, conforme 8.8.4 da NR-10, é fundamental para autorização e execução de trabalhos em instalações elétricas em áreas classificadas, e não deve ser confundido com os treinamentos do Anexo II da NR-10.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Sabemos que uma falha operacional ou de manutenção que possa ocasionar explosão trará conseqüências desastrosas. Em 13.1 a NR-10 define que as responsabilidades são solidárias aos contratantes e contratados envolvidos. Os trabalhadores têm a obrigação de conhecer os riscos dentro do ambiente de trabalho e como deve ser o controle destes, conforme 10.13.4.a: Cabe aos trabalhadores zelar pela sua segurança e saúde e a de outras pessoas que possam ser afetadas por suas ações ou omissões no trabalho. Os riscos aos quais a NR-10 se refere são os riscos elétricos e os adicionais que estão citados em 10.4.2: altura, confinamento, campos elétricos e magnéticos, explosividade, umidade, poeira, fauna e flora e outros agravantes.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Por outro lado, a empresa que autoriza um funcionário sem os conhecimentos necessários a intervir em suas instalações, corre o sério risco de ser responsabilizada pelos acidentes que possam ocorrer. Esta tem como responsabilidade exigir documentação comprobatória dos treinamentos antes da autorização e, havendo deficiências, tais treinamentos deverão ser oferecidos pela empresa. Além disso, a comprovação destes treinamentos deve estar no prontuário das instalações elétricas, conforme o item d de 10.2.4, que trata do conteúdo do prontuário: documentação comprobatória da qualificação, habilitação, capacitação, autorização dos trabalhadores e dos treinamentos realizados.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Em 10.13.2: É de responsabilidade dos contratantes manterem os trabalhadores informados sobre os riscos a que estão expostos, instruindo-os quanto aos procedimentos e medidas de controle contra os riscos elétricos a serem adotados.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Em 10.13.4.b: Cabe aos trabalhadores responsabilizarem-se junto com a empresa pelo cumprimento das disposições legais e regulamentares, inclusive quanto aos procedimentos internos de segurança e saúde;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Em 10.9.2: Os materiais, peças, dispositivos, equipamentos e sistemas destinados à aplicação em instalações elétricas de ambientes com atmosferas potencialmente explosivas devem ser avaliados quanto à sua conformidade, no âmbito do Sistema Brasileiro de Certificação. Estes certificados devem estar arquivados no Prontuário, para a devida rastreabilidade;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Em 10.9.5: Os serviços em instalações elétricas nas áreas classificadas somente poderão ser realizados mediante permissão para o trabalho com liberação formalizada, conforme estabelece o item 10.5 ou supressão do agente de risco que determina a classificação da área;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Em 10.9.3: Os processos ou equipamentos susceptíveis de gerar ou acumular eletricidade estática devem dispor de proteção específica, e dispositiva de descarga elétrica;&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Em 10.4.4: As instalações elétricas devem ser mantidas em condições seguras de funcionamento e seus sistemas de proteção devem ser inspecionados e controlados periodicamente, de acordo com as regulamentações existentes e definições de projetos.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Portanto, um programa de treinamento efetivo deve contemplar, na teoria e na prática, o amplo entendimento dos requisitos acima, a partir da clara identificação dos riscos envolvidos, com a aplicação das soluções específicas para os níveis de risco avaliados, além de medidas de controle e gerenciamento, inseridos dentro do contexto definido pelos Sistemas de Gestão Integrada de cada empresa. Cumpre lembrar que, a nível mundial, cresce a necessidade de treinar com o devido aproveitamento, face à recente publicação das exigências de Certificação dos profissionais, para a confirmação do conhecimento e experiência nos diferentes níveis de competência.  &lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://euleionn.com.br/opiniao-e-conhecimento/ponto-de-vista/nr-10-exige-capacitacao-em-atmosferas-explosivas"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fonte: Portal NN a Mídia do Petróleo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-6039877636773873053?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6039877636773873053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6039877636773873053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2011/04/nr-10-exige-capacitacao-em-atmosferas.html' title='NR-10 exige capacitação em atmosferas explosivas'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-JW95mi_PjcE/Ta3HMHfmWaI/AAAAAAAAArA/t9-7AyZZ5bM/s72-c/atmosferasexplosivas.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-5654062783820632332</id><published>2011-02-19T19:41:00.002-02:00</published><updated>2011-02-19T19:43:36.702-02:00</updated><title type='text'>O que está errado?</title><content type='html'>A foto abaixo mostra o canto de uma sala exclusiva de painéis elétricos.&amp;nbsp;O que está errado nesta foto em relação à Norma NR-10? &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ie-jkTZeYLM/TWA37M5hcaI/AAAAAAAAAo4/PayPUrObVjI/s1600/08022007+014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ie-jkTZeYLM/TWA37M5hcaI/AAAAAAAAAo4/PayPUrObVjI/s320/08022007+014.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;"Item 10.4.4.1 da NR-10: Os locais de serviços elétricos, compartimentos e invólucros de equipamentos e instalações elétricas são exclusivos para essa finalidade, sendo expressamente proibido utilizá-los para armazenamento ou guarda de quaisquer objetos."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ou seja, não devemos manter qualquer tipo de material em salas elétricas, pois podem interferir em manuteções ou até criar acidentes.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-5654062783820632332?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/5654062783820632332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/5654062783820632332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2011/02/o-que-esta-errado.html' title='O que está errado?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Ie-jkTZeYLM/TWA37M5hcaI/AAAAAAAAAo4/PayPUrObVjI/s72-c/08022007+014.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-4752065759646662232</id><published>2011-02-09T17:05:00.001-02:00</published><updated>2011-02-09T17:07:18.882-02:00</updated><title type='text'>Após o novo texto da NR-10, muitas empresas e trabalhadores passaram a se preocupar com o uso de equipamentos de proteção e mais segurança no manuseio de circuitos elétricos.</title><content type='html'>&lt;div style="background-color: white; color: #990000; font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;A experiência profissional e todos os  conhecimentos técnicos e teóricos podem fazer com o trabalhador se  descuide de alguns itens primordiais na ocasião em que vai manusear um  determinado tipo de equipameto ou entrar em contato com a &lt;b&gt;eletricidade &lt;/b&gt;em  altas cargas de voltagem.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Na certeza de suas habilidades, o operador  dispensa os equipamentos de segurança e, por vezes, ignora muitas normas  estabelecidas dentro da empresa. As &lt;b&gt;indústrias&lt;/b&gt;, por sua vez, mesmo tendo um planejamento que vise à &lt;b&gt;segurança no trabalho&lt;/b&gt;, não dispõem de fiscalização em tempo integral e nem se dão conta dos riscos iminentes que os funcionários correm diariamente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Para evitar esse tipo de problema, bem comum em muitas &lt;b&gt;indústrias brasileiras&lt;/b&gt;,  os gestores mantêm uma preocupação constante em incluir no planejamento  uma série de ações que tenham por objetivo conscientizar os  trabalhadores sobre as necessidades de uso de &lt;b&gt;EPI’s&lt;/b&gt;. O  mesmo vale para as organizações, pois precisam investir periodicamente  em equipamentos de segurança, treinamento e capacitação dos seus  recursos humanos. É papel da &lt;b&gt;gestão de pessoal &lt;/b&gt;elaborar projetos e ações para proporcionar maior conscientização em todos os participantes no sistema de produção e na &lt;b&gt;manutenção&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;A construção de ambientes mais seguros ganhou maior força desde a publicação do novo texto da &lt;b&gt;NR-10&lt;/b&gt;,  por meio da portaria 598/04, do Ministério do Trabalho e Emprego. A  partir disso, aumentou a preocupação das empresas em torno dos riscos  associados à utilização da &lt;b&gt;eletricidade em serviços de manutenção&lt;/b&gt;  e instalações. Atualmente, não existem estatísticas detalhadas em  pesquisas e documentos oficiais que comprovem a taxa de acidentes de  trabalho relacionada ao manuseio incorreto de circuitos elétricos,  porém, segundo relatos das próprias empresas e de estudos específicos  realizados por pesquisadores no assunto, esse tipo de acidente é mais  comum do que se imagina.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;As informações mais recentes e detalhadas que se tem sobre esse assunto são pesquisados pela Fundação &lt;b&gt;COGE&lt;/b&gt;, órgão mantido pela &lt;b&gt;Eletrobrás &lt;/b&gt;e outras empresas do setor &lt;a href="http://www.manutencaoesuprimentos.com.br/eletrica-e-eletronica/" rel="follow"&gt;elétrico&lt;/a&gt; nacional. Por intermédio de um comitê de trabalho específico, o Comitê de &lt;a href="http://twitter.com/msuprimentos/statuses/10633584412" rel="follow"&gt;Segurança&lt;/a&gt;  e Saúde no Trabalho, o Coge divulga dados sobre a forma como os  acidentes acontecem e com que frequência. As pesquisas realizadas pelo  comitê não se restringem apenas a divulgar os números totais de  acidentes de trabalho no setor elétrico. Por isso, são elaboradas  classificações e estratificações a cerca de todos os tipos de acidentes  ocorridos com os funcionários próprios e terceirizados, bem como as  circunstâncias envolvidas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Os números e informações revelam que, mesmo na construção civil,  muitos incidentes acontecem pela falta de aterramento adequado, o que  acaba gerando descargas intensas de eletricidade nos operadores. Um  levantamento realizado pelo Instituto Brasileiro do Cobre mostra que  grande parte das edificações na cidade de São Paulo não possuem  segurança nas instalações elétricas. Além disso, a substituição de  técnicos especializados como eletricistas e eletrotécnicos por  operadores. Com o motivo de flexibilizar os cargos, muitas empresas  modificaram totalmente o plano de cargos. O resultado desse tipo de  atitude é a maior exposição dos trabalhadores a riscos sem que sejam  capazes de lidar de forma adequada com tarefas que exigem conhecimento  específico.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Para esclarecer um pouco o assunto, de extrema importância no setor  industrial elétrico e de manutenção, o Manutenção &amp;amp; Suprimentos  conversou com o Engenheiro elétrico Milton Augusto Galvão Zen, gerente  de Coordenação de Segurança do Trabalho da Mercedes-Benz do Brasil.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;M&amp;amp;S&lt;/b&gt;-&lt;b&gt; Como você vê a importância dos equipamentos  de segurança nos setores de manutenção em tarefas que envolvam o  manuseio de circuitos elétricos?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Milton Zen - São de extrema importância para a execução dos trabalhos  com segurança. As empresas brasileiras estão cada vez mais atualizadas e  tem procurado disponibilizar os melhores equipamentos e ferramentas  para se atuar adequadamente. Eu diria que a oportunidade de melhoria é  na correta e adequada utilização desses equipamentos e ferramentas. A  questão crucial é o comportamento do profissional e sua vontade de  utilizar o que dispõe. É óbvio que cabe às empresas disponibilizarem  recursos financeiros para a compra de equipamentos e ferramentas  atualizados à necessidade do trabalho. Devem também providenciar a  informação e o treinamento para uso dos mesmos. Na seqüência é  primordial cobrar e fazer usar os mesmos. A questão comportamental  depende única e exclusivamente do trabalhador. Ao empregador cabe cobrar  a disciplina operacional. Se o trabalhador deixar de cumprí-la, se deve  aplicar os princípios disponíveis na CLT.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;M&amp;amp;S&lt;/b&gt; – De acordo com o que já citamos  anteriormente na matéria, muitas empresas substituem os profissionais  especializados em elétrica por outros sem nenhum tipo de conhecimento  específico no setor. Em prol da “flexibilidade” no plano de cargas, elas  sujeitam os trabalhadores a diversos riscos. Como você analisa essa  atitude?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Milton Zen - Esta atitude é incorreta e não condiz com os aspectos  éticos e de valores empresariais. As empresas que o cometem correm sério  risco de serem afastadas do mercado pelos clientes. Profissionais que  assim trabalham estão sendo colocados à margem, pois são danosos ao  sistema profissional. Tenho certeza de que a cada dia que passa, as  cobranças da sociedade são maiores. Ninguém deseja que seu filho,  parente, ou amigo trabalhe em uma empresa que desrespeita um ser humano.  Assim, o boca a boca vai eliminando aos poucos tais empresas. Essa é a  nova regra do mercado. Ética é imprescindível.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;M&amp;amp;S&lt;/b&gt; – &lt;b&gt;Completando seis anos, a nova NR-10,  incentiva os profissionais a conheceram de forma mais aprofundada os  riscos e perigos oferecidos pela eletricidade. Em sua opinião, acha que  realmente os trabalhadores têm se preocupado mais com essa questão?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Milton Zen - Tenho certeza de que estão. Apesar da questão  comportamental ser ainda uma grande oportunidade de melhoria, os  profissionais da eletricidade tem buscado maior proteção. Notícias ruins  sobre a morte na área ainda existem e se propagam rapidamente em nosso  meio. Isso faz com que haja uma maior reflexão sobre os perigos da  eletricidade. Sou também engenheiro eletricista e atuo na área de  segurança do trabalho, prevenção de riscos industriais e de operações, e  sou um daqueles que busca aprimorar aqueles que com quem trabalho. É  uma obrigação profissional e moral.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;M&amp;amp;S&lt;/b&gt; – &lt;b&gt;Investir mais em treinamentos e workshops  sobre segurança do trabalho é primordial para as empresas. De acordo com  seus conhecimentos, isso já é uma constante em grande parte das  organizações?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Milton Zen - Ainda não, mas está caminhando. Os treinamentos que as  empresas tem evitado cortar são justamente aqueles que são obrigatórios.  Quanto aos demais, são realizados conforme disponibilidade financeira. É  lógico, que cabe também aos profissionais buscarem sua atualização  técnica e humana. As empresas contratam hoje profissionais que muitas  vezes já estão prontos para atuar adequadamente e um dos pontos cruciais  é o da segurança do trabalho. Repare que muitos dos treinamentos  proporcionados pelas empresas estão focando também a base  comportamental. Como falei anteriormente, o profissional estar engajado  com o objetivo de desenvolver seu trabalho em um ambiente seguro é  primordial. A disciplina operacional é uma questão fundamental.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-4752065759646662232?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/4752065759646662232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/4752065759646662232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2011/02/apos-o-novo-texto-da-nr-10-muitas.html' title='Após o novo texto da NR-10, muitas empresas e trabalhadores passaram a se preocupar com o uso de equipamentos de proteção e mais segurança no manuseio de circuitos elétricos.'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-7552489720539262940</id><published>2011-02-09T16:29:00.000-02:00</published><updated>2011-02-09T16:29:05.538-02:00</updated><title type='text'>Aprovada Norma Regulamentadora 34</title><content type='html'>&lt;span class="manchete"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b style="color: #990000;"&gt;&lt;span class="textopadrao" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A SIT – Secretaria de Inspeção do  Trabalho, por meio da Portaria 200 SIT, de 20/01/2011 (DO-U de  21/01/2011) – c/Retificação no D. Oficial de 24/01/2011, aprovou a NR –  Norma Regulamentadora 34, que estabelece os requisitos mínimos e as  medidas de proteção à segurança, à saúde e ao meio ambiente de trabalho  nas atividades da indústria de construção e reparação naval. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="textopadrao" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="textopadrao" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; Consideram-se atividades da indústria da construção e reparação naval  todas aquelas desenvolvidas no âmbito das instalações empregadas para  este fim ou nas próprias embarcações e estruturas, tais como navios,  barcos, lanchas, plataformas fixas ou flutuantes, dentre outras. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="textopadrao" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="textopadrao" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; A íntegra da Portaria e da NR podem ser obtidas através do link &lt;a href="http://portal.mte.gov.br/data/files/FF8080812DC10511012DC21551FF7B16/p_20110120_200.pdf"&gt;http://portal.mte.gov.br/data/files/FF8080812DC10511012DC21551FF7B16/p_20110120_200.pdf &lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="textopadrao" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="textopadrao" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.sindimetal.com.br/noticias/noticia.asp?id=2185"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Fonte: Sindimetal &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-7552489720539262940?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7552489720539262940'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7552489720539262940'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2011/02/aprovada-norma-regulamentadora-34.html' title='Aprovada Norma Regulamentadora 34'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-1961647311141488531</id><published>2010-12-06T16:05:00.006-02:00</published><updated>2010-12-06T16:54:50.413-02:00</updated><title type='text'>Quem pode ministrar os cursos da NR 10?</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Por João José Barrico de Souza&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Discutiremos neste espaço aspectos pontuais relacionados aos assuntos  de segurança com eletricidade, em especial aqueles considerados  fundamentais pela Norma Regulamentadora nº 10. Comecemos com um dos  temas que tem sido alvo de questionamentos durante&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;as palestras realizadas no Circuito Nacional do Setor Elétrico (Cinase). A pergunta clássica é: &lt;b style="color: #990000;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b style="color: #990000;"&gt;&lt;i&gt;“Quem pode ministrar treinamentos previstos na NR 10?”&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;i&gt; &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Primeiro, é preciso esclarecer que a NR 10 é uma Norma  Regulamentadora do Ministério do Trabalho e Emprego e não determina nada  ao arrepio da legislação profissional existente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Não é do Ministério do Trabalho a competência de estabelecer  atribuições profissionais, mas sim dos conselhos federais, que exercem a  fiscalização por meio dos conselhos regionais. O item 10.2.7 da NR 10  estabelece que “o&lt;i&gt;s documentos técnicos previstos no Prontuário de  Instalações Elétricas devem ser eleborados por profissionais legalmente  habilitados”. O&lt;/i&gt;ra, os comprovantes de treinamento são documentos  que compõem o prontuário, logo, deverão ser emitidos por profissionais  legalmente habilitados.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Essa &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small; text-decoration: underline;"&gt;habilitação legal&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; é determinada, como já foi dito, pela legislação específica, a regulamentação profissional.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;No caso da área técnica (eletricidade e segurança tratadas na NR 10),  a regulamentação se faz de acordo com a Resolução 1010, de 22 de agosto  de 2005, que entrou em vigor a partir de julho de 2007. A NR 10 foi  publicada em 8 de dezembro de 2004, portanto, no período em que vigorava  a resolução 218 do Confea, que traz no item 8 do artigo 1º, a  atribuição de ensino para engenheiros (há engenheiros com atribuições  estabelecidas por outros dispositivos legais anteriores à resolução  218).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Para os técnicos, as resoluções posteriores à resolução 278, de 27 de  maio de 1983, são as regulamentações legais que estabelecem as  atribuições de cada profissional, segundo os critérios dos conselhos  federais.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Assim, o treinamento (40 ou 80 horas) da NR 10 está composto por &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small; text-decoration: underline;"&gt;conteúdo de três áreas distintas&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;, que se complementam, respectivamente, a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small; text-decoration: underline;"&gt;elétrica&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;, a de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small; text-decoration: underline;"&gt;segurança &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;e a área &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small; text-decoration: underline;"&gt;médica.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Cada um dos assuntos deverá ser ministrado por&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small; text-decoration: underline;"&gt; profissional legalmente habilitado naquela especialidade. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small; text-decoration: underline;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Não está previsto na NR 10 que esse treinamento seja promovido por  uma entidade de ensino, por empresa externa ou por órgão registrado ou  autorizado pelo Ministério do Trabalho e Emprego. Isto não existe.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Na verdade, o melhor encaminhamento é que a própria organização  promova o treinamento dentro de sua realidade, das suas necessidades e  da sua instalação, o que nem sempre é possível.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Não é correto afirmar que, por se tratar de uma norma de segurança,  todos os documentos requeridos pela NR 10 devem ser originários de  profissionais de segurança do trabalho. Se assim fosse, a avaliação de  segurança na operação de caldeiras não precisaria ser feita por  engenheiro mecânico, mas poderia ser feita por um arquiteto, um  engenheiro civil ou eletricista, com especialização em segurança do  trabalho. E todos nós sabemos que, no curso de especialização, não há  aprofundamento suficiente para elaborar uma análise técnica de uma  caldeira, assim como também não há para elaborar uma avaliação de  instalação elétrica. O mesmo poderia ser dito no caso de um laudo de  SPDA; uma classificação de áreas por conta de explosivos ou inflamáveis;  e assim por diante.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Às vezes, um excesso de zêlo na defesa da categoria pode levar a  conclusões divorciadas da realidade. Concordo que o treinamento de  autorização conduzido por um&amp;nbsp;profissional da área elétrica, com  especialização em segurança do trabalho, é uma ideia muito interessante  mas não é isso que a NR 10 determina.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Os assuntos de eletricidade podem ser dados por profissionais da área  elétrica, mesmo que não sejam especializados em segurança (eles possuem  habilitação legal para isso). Os temas relativos à área de segurança  podem ser dados por profissionais da área de segurança do trabalho mesmo  que não sejam oriundos da área elétrica (eles também têm habilitação  para isso). Já para os assuntos da área médica, a regulamentação é a dos  respectivos conselhos e, salvo melhor juízo, as competências para  ministrar os assuntos de NR 10 são de médicos e de enfermeiros do  trabalho.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Sem dúvida há profissionais com grande experiência e competência  reconhecida em nosso meio, altamente especializados e que têm muito a  nos ensinar, assim como há profissionais muito respeitados e  extremamente competentes para a aplicação de primeiros socorros ,  prevenir e combater incêndios e outras tarefas não menos importantes e  meritórias. Mas não há como conceder-lhes atribuições de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small; text-decoration: underline;"&gt;ensino&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; por outro meio que não a via legal, a que a NR 10 chamou de “legalmente habilitado”.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;a href="http://www.osetoreletrico.com.br/web/colunistas/joao-jose-barrico-de-souza/474-joao-jose-barrico-de-souza.html"&gt;&lt;b&gt;Fonte: Revista O Setor Elétrico &lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-1961647311141488531?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/1961647311141488531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/1961647311141488531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2010/12/quem-pode-ministrar-os-cursos-da-nr-10.html' title='Quem pode ministrar os cursos da NR 10?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-3728989308674094339</id><published>2010-06-18T09:00:00.002-03:00</published><updated>2011-03-22T15:00:25.925-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Norma Regulamentadora'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='NR-10'/><title type='text'>O que é a NR-10?</title><content type='html'>&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411915609094115922" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/Sxr8kqpyUlI/AAAAAAAAAAY/IQLsTz9Tex8/s320/placa+nr-10.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 110px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 110px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;É uma Norma Regulamentadora criada pelo Ministério do Trabalho que estabelece os requisitos e condições mínimas objetivando a implementação de medidas de controle e sistemas preventivos, de forma a garantir a segurança e a saúde dos trabalhadores que, direta ou indiretamente, interajam em instalações elétricas e serviços com eletricidade.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="ver11"&gt;&lt;strong&gt;História NR-10&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;No Final da  década de noventa, o governo na  figura do Ministério do Trabalho e Emprego  pretendia crescer com a  imagem do Brasil frente ao mundo globalizado, pretendia  passar a imagem  de um país em desenvolvimento não só econômico e tecnológico,  mas  também resguardando o capital humano. Por meio de índices de acidentes  no  mercado de trabalho em específico: Geração de energia, Siderúrgica,   Metalúrgica, Distribuidora de energia e Construção civil, foi  evidenciado que  era o setor que mais vitimava pessoas e profissionais,  foi então estabelecida  em 1998 uma meta para o governo na redução de  acidentes elétricos em 40% até  2002.Muitas ações emergenciais foram  realizadas naquele momento, eram ações de  bloqueios imediatos e com  fiscalizações sem um aprofundamento mais técnico, foi  então que em 2001  teve-se inicio a formatação da NR10 indo à publicação no DO –  Diário  Oficial em 2004.Com a oficialização em Diário Oficial em 07/12/2004 o   instrumento editado com vigência de disposição transitórias de 24 meses,  ou  seja, cumprimento na integra da norma a partir de 07/12/2006.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="" id="Como_foi_a_elaboração_da_NR10" name="Como_foi_a_elaboração_da_NR10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Como foi a elaboração da NR-10&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;O processo de  construção da NR-10 foi realizado  por três depurações seguindo um esquema: O MTE  propôs um draft que  servia de base para o início da norma. A origem foi por  demanda das  necessidades Sociais e Níveis de acidentes setorizados. Na  continuidade  do processo o documental foi levado à consulta publica por meio do   Diário Oficial e publicações em Site. Nesse momento foram ouvidas mais  de 1500  propostas do setor público para integrar ao escopo inicialmente  apresentado.&amp;nbsp;&amp;nbsp; Por último formou-se a comissão (Governo +   Representantes dos trabalhadores + Representantes dos empregadores +   Coordenação da norma) para discussão e aprovação da NR10.&lt;/div&gt;&lt;div class="ver11"&gt;&lt;a href="" id="Como_é_o_processo_de_revisão_da_NR10" name="Como_é_o_processo_de_revisão_da_NR10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Como é o processo de  revisão da NR-10&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;A revisão da  norma se dá pela disposição da  comissão em tripartite, sob a coordenação de um  responsável em fechar  ações de consenso:&lt;br /&gt;O governo (MTE, ANEL, Previdência Ministerial e Funda Centro);&lt;br /&gt;Representantes dos Trabalhadores (CUT, CGT, SDS, Força Sindical);&lt;br /&gt;Representantes dos Empregadores (CNI, CNC, CNT, CNA e CNB).&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-3728989308674094339?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/3728989308674094339'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/3728989308674094339'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/o-que-e-nr-10.html' title='O que é a NR-10?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/Sxr8kqpyUlI/AAAAAAAAAAY/IQLsTz9Tex8/s72-c/placa+nr-10.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-6544702679523764162</id><published>2010-06-18T08:59:00.002-03:00</published><updated>2010-06-26T07:43:36.072-03:00</updated><title type='text'>Então qual é a finalidade da NR-10?</title><content type='html'>&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415241203944140530" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybNLw4mLvI/AAAAAAAAABg/rQWc1dtz1Lw/s320/180px-High_voltage_warning_svg.bmp" style="display: block; height: 180px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 180px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Obrigar&amp;nbsp;as empresas a regularizarem&amp;nbsp;instalações elétricas precárias;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Criar uma cultura&amp;nbsp;na Empresa e em seus&amp;nbsp;funcionários&amp;nbsp;sobre a necessidade de prevenção de acidentes através da utilização de procedimentos, ferramentas, EPI’s e outras ações que se fizerem necessárias&amp;nbsp;;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Conscientizar as pessoas sobre os riscos de acidentes e mortes;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Diminuir os níveis de acidentes com eletricidade.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Lembre-se que a eletricidade não mata somente pelo choque elétrico, mas também por queimaduras causadas pelo arco elétrico.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-6544702679523764162?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6544702679523764162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6544702679523764162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/entao-qual-e-finalidade-da-nr-10.html' title='Então qual é a finalidade da NR-10?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybNLw4mLvI/AAAAAAAAABg/rQWc1dtz1Lw/s72-c/180px-High_voltage_warning_svg.bmp' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-4127853346683166283</id><published>2010-06-18T08:58:00.000-03:00</published><updated>2010-06-26T07:47:37.980-03:00</updated><title type='text'>E para que serve o curso de Básico de NR-10?</title><content type='html'>&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415242004254138338" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybN6WRXn-I/AAAAAAAAAB4/wezTITL-BAM/s320/choque+eletrico5.gif" style="display: block; height: 203px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 250px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;O curso serve principalmente para que todos tenham uma noção básica sobre os riscos de acidentes com eletricidade.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Conhecendo-se os riscos e utilizando-se das proteções adequadas&amp;nbsp;a probabilidade de ocorrer um acidente de trabalho é infinitamente&amp;nbsp;menor.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-4127853346683166283?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/4127853346683166283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/4127853346683166283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/e-para-que-serve-o-curso-de-nr-10.html' title='E para que serve o curso de Básico de NR-10?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybN6WRXn-I/AAAAAAAAAB4/wezTITL-BAM/s72-c/choque+eletrico5.gif' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-3462324042006672232</id><published>2010-06-18T07:20:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:53:58.643-03:00</updated><title type='text'>Todos precisam fazer o curso?</title><content type='html'>&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Não! &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Precisam fazer o curso:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;As pessoas que trabalham com instalações elétricas energizadas.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;As pessoas que trabalham dentro das zonas controladas e de risco.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-3462324042006672232?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/3462324042006672232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/3462324042006672232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/todos-precisam-fazer-o-curso.html' title='Todos precisam fazer o curso?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-7656470868322061619</id><published>2010-06-18T07:10:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:52:12.446-03:00</updated><title type='text'>Por que temos de fazer o curso?</title><content type='html'>&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;O item 10.8.8 da NR-10 determina que todas as pessoas que exerçam suas atividades dentro dos limites estabelecidos como zonas controladas e zonas de risco participem de um curso básico de NR-10 com carga horária de 40hs.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-7656470868322061619?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7656470868322061619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7656470868322061619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/por-que-temos-de-fazer-o-curso.html' title='Por que temos de fazer o curso?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-7469131262966672177</id><published>2010-06-18T07:05:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:51:35.103-03:00</updated><title type='text'>Quais tipos de empresas precisam se adequar a NR-10?</title><content type='html'>&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415241456786435682" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybNaey5bmI/AAAAAAAAABo/7QaszqyoYdw/s320/aten%C3%A7%C3%A3o.jpg" style="display: block; height: 118px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 115px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Todas as empresas, sem exceções.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;A diferença é que empresas com até 75kW de carga instalada tem menos obrigações.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;E por outro lado, as empresas que posseum subestações elétricas de grande porte precisam ainda realizar um treinamento específico sobre SEP – Sistemas Elétricos de Potência.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-7469131262966672177?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7469131262966672177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7469131262966672177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/quais-tipos-de-empresas-precisam-se.html' title='Quais tipos de empresas precisam se adequar a NR-10?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybNaey5bmI/AAAAAAAAABo/7QaszqyoYdw/s72-c/aten%C3%A7%C3%A3o.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-3129418720762147314</id><published>2010-06-18T06:55:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:49:52.733-03:00</updated><title type='text'>Conteúdo da Norma NR-10</title><content type='html'>&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.1 - Objetivo e Campo de Aplicação&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.2 - Medidas de Controle&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.3 - Segurança no projeto&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.4 - Segurança, Construção, Montagem, Operação e Manutenção&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.5 - Segurança em Instalações Desernegizadas&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.6 - Segurança em Instalações Enegizadas&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.7 - Trabalho envolvendo Alta tensão&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.8 - Habilitações e Autorização dos Profissionais&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.9 - Proteção contra Incêndios e Explosão&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.10 - Sinalização de Segurança&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.11 - Procedimentos de Trabalho&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.12 - Situação de emergência&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.13 - Responsabilidades&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;10.14 - Disposições Finais&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-3129418720762147314?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/3129418720762147314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/3129418720762147314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/conteudo-da-norma-nr-10.html' title='Conteúdo da Norma NR-10'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-7875840862256501539</id><published>2010-06-18T06:50:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:48:50.876-03:00</updated><title type='text'>A NR-10 é um norma recente?</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybMu7KpneI/AAAAAAAAABQ/n6HaLvqS64g/s1600-h/eletricista.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415240708488011234" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybMu7KpneI/AAAAAAAAABQ/n6HaLvqS64g/s320/eletricista.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 320px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 240px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Não, na verdade a NR-10 foi criada em 1978 juntamente com mais 27 NR’s.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Porém em 2004 sofreu uma revisão significativa, onde foram implementadas diversas medidas de controle visando a segurança das pessoas e das instalações elétricas.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-7875840862256501539?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7875840862256501539'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/7875840862256501539'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/nr-10-e-um-norma-recente.html' title='A NR-10 é um norma recente?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybMu7KpneI/AAAAAAAAABQ/n6HaLvqS64g/s72-c/eletricista.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-5171375645002394680</id><published>2010-06-18T06:30:00.001-03:00</published><updated>2010-06-25T15:45:59.943-03:00</updated><title type='text'>Legislação Brasileira</title><content type='html'>&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Principais Conceitos:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;O cumprimento das Normas Brasileiras (NBR) são obrigatórias, devido as legislações complementares, tais como Código de Defesa do Consumidor, Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), Normas Regulamentadoras (NR), Código Civil, etc.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Por estas legislações, responde Civil e Criminalmente, qualquer cidadão responsável por danos a propriedade ou a pessoa física que não tenha observado as Normas Brasileiras em sua total extensão;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;As principais ações que podem ocorrer quanto ao não cumprimento dessas ações são: multas, interdições e responsabilização Civil e Criminal de todos os envolvidos (responsabilidade solidária).&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-5171375645002394680?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/5171375645002394680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/5171375645002394680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/legislacao-brasileira.html' title='Legislação Brasileira'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-6398334506872588585</id><published>2010-06-18T06:30:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:45:14.801-03:00</updated><title type='text'>Qual a diferença entre as NBR’s e NR’s?</title><content type='html'>&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;ABNT NBR é a sigla de Norma Brasileira aprovada pela ABNT, de caráter voluntário, e fundamentada no consenso da sociedade. &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Torna-se obrigatória quando essa condição é estabelecida pelo poder público. &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NR é a sigla de Norma Regulamentadora estabelecida pelo Ministério do Trabalho e Emprego, com caráter obrigatório.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-6398334506872588585?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6398334506872588585'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6398334506872588585'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/qual-diferenca-entre-as-nbrs-e-nrs.html' title='Qual a diferença entre as NBR’s e NR’s?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-2222265797801161576</id><published>2010-06-18T06:25:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:44:30.051-03:00</updated><title type='text'>Exemplos de NR’s</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybLqzlhfpI/AAAAAAAAABA/FFxZ5mvBVo4/s1600-h/NR.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Voltando a falar sobre as NR’s, citamos algumas:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NR-05 - CIPA&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NR-06 – EPI’s&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NR-13 – Caldeiras e vasos de pressão&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NR-18 – Condições de Trabalho na Construção Civil&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NR-25 – Resíduos Industriais&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NR-26 – Sinalização de segurança&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NR-33 – Trabalhos em espaços confinados&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;As NR’s estão disponíveis para consulta no site do Ministério do Trabalho www.mte.gov.br &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-2222265797801161576?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/2222265797801161576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/2222265797801161576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/exemplos-de-nrs.html' title='Exemplos de NR’s'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-6850262763078246434</id><published>2010-06-18T06:20:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:42:57.328-03:00</updated><title type='text'>Principais normas aplicáveis ao segmento de Energia Elétrica</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybLZycj_xI/AAAAAAAAAA4/SRJuyGyMxi0/s1600-h/abnt1.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415239245858340626" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybLZycj_xI/AAAAAAAAAA4/SRJuyGyMxi0/s320/abnt1.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 268px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NBR 5410 – Instalações elétricas em baixa tensão&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NBR 5418 – Instalações elétricas em atmosferas explosivas&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NBR 14039 – Instalações elétricas em média tensão até 36kV&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NBR 5419 – Proteção de estruturas contra descargas atmosféricas&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NBR 10898 – Iluminação de emergência&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Normas Técnicas da Concessionária local&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Resolução ANEEL 456/00 – Condições Gerais de Fornecimento de Energia Elétrica&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Cap V - CLT – Segurança e Medicina do Trabalho&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;NR-10 – Segurança em Instalações Elétricas&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-6850262763078246434?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6850262763078246434'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6850262763078246434'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/principais-normas-aplicaveis-ao.html' title='Principais normas aplicáveis ao segmento de Energia Elétrica'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybLZycj_xI/AAAAAAAAAA4/SRJuyGyMxi0/s72-c/abnt1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-978996733084864154</id><published>2010-06-18T06:10:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:41:04.370-03:00</updated><title type='text'>NBR's e NR's são a mesma coisa?</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybK93WiivI/AAAAAAAAAAw/ynXUOiadm00/s1600-h/NR.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415238766138919666" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybK93WiivI/AAAAAAAAAAw/ynXUOiadm00/s320/NR.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 111px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 89px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Não!&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;As NBR’s são Normas Técnicas Brasileiras confeccionadas pela ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) e são documentos que fornecem regras, diretrizes e características mínimas para uma determinada atividade.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;As NBR’s não são o objetivo de nossa discussão neste blog.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;São exemplos de NR's:&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NR-05 - CIPA&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NR-06 – EPI’s&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NR-13 – Caldeiras e vasos de pressão&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NR-18 – Condições de Trabalho na Construção Civil&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NR-25 – Resíduos Industriais&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NR-26 – Sinalização de segurança&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NR-33 – Trabalhos em espaços confinados&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Mas então qual é a diferneça entre as NR's e as NBR's?&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;ABNT NBR é a sigla de Norma Brasileira aprovada pela ABNT, de caráter voluntário, e fundamentada no consenso da sociedade. &lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Torna-se obrigatória quando essa condição é estabelecida pelo poder público. &lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NR é a sigla de Norma Regulamentadora estabelecida pelo Ministério do Trabalho e Emprego, com caráter obrigatório.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-978996733084864154?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/978996733084864154'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/978996733084864154'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/nbrs-e-nrs-sao-mesma-coisa.html' title='NBR&apos;s e NR&apos;s são a mesma coisa?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybK93WiivI/AAAAAAAAAAw/ynXUOiadm00/s72-c/NR.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-6587740592427083937</id><published>2010-06-18T06:05:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T15:40:07.912-03:00</updated><title type='text'>Quantas NR's existem?</title><content type='html'>&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Atualmente existem 33 normas regulamentadoras, desde a NR-1 que aborda as “Disposições Gerais” até a NR-33 que trata da “Segurança no Trabalho em Espaços Confinados”. As referidas normas foram estabelecidas a partir da edição da Lei 6.514/77 que alterou o capítulo V da CLT (Consolidação das Leis do Trabalho) e sua primeira edição ocorreu a partir da Portaria 3.214/78, do MTE, quando foram aprovadas as primeiras 28 Normas Regulamentadoras. &lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;O portal do MTE na Internet dá acesso a todas as NR’s no endereço: &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.mte.gov.br/"&gt;&lt;b&gt;www.mte.gov.br&amp;nbsp; &lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-6587740592427083937?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6587740592427083937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/6587740592427083937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/quantas-nrs-existem.html' title='Quantas NR&apos;s existem?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-4003833943537005304</id><published>2010-06-18T06:03:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T16:03:31.639-03:00</updated><title type='text'>O que são zonas controladas e zonas de risco</title><content type='html'>&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415243006472242354" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybO0r0yRLI/AAAAAAAAACI/3i6TU8qoSSk/s320/zonas.JPG" style="display: block; height: 245px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Para tensões de até 1000V, a zona livre está acima de 70 cms.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Abaixo de 70 cms até 20cms do ponto energizado, somente os trabalhadores com curso de NR-10 tem permissão de acesso.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Abaixo de 20cms do ponto energizado, somente os trabalhadores com curso de NR-10 e que utilizem EPI’s, ferramentas e técnicas adequadas poderão realizar trabalhos.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Zonas controladas e zonas de risco&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415243420003076418" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybPMwWOCUI/AAAAAAAAACQ/OKXF8XnK19A/s320/Nova+mutum+012.jpg" style="display: block; height: 320px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 240px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Então um operador da fábrica, que abre um painel para ligar ou desligar disjuntores próximo a barramentos energizados necessita fazer o curso básico de NR-10 para ter pleno conhecimento dos riscos envolvidos nesta atividade.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415244557694714146" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybQO-lCwSI/AAAAAAAAACY/gOTLBw_PZeQ/s320/Nova+mutum+038.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 320px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 240px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Já os trabalhadores que operam painéis e botoeiras em boas condições, sem possibilidade de contato com partes energizadas não necessitam ter o curso básico de NR-10, pois não sofrem riscos de acidentes com choque elétrico.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415245375556708322" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybQ-lWiZ-I/AAAAAAAAACg/ny2lsWxR36g/s320/Nova+mutum+175.jpg" style="display: block; height: 320px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 240px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Da mesma forma, funcionários administrativos que realizam operações de ligar e desligar interruptores e disjuntores sem risco de choque elétrico não precisam do curso.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-4003833943537005304?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/4003833943537005304'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/4003833943537005304'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/o-que-sao-zonas-controladas-e-zonas-de.html' title='O que são zonas controladas e zonas de risco'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SybO0r0yRLI/AAAAAAAAACI/3i6TU8qoSSk/s72-c/zonas.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-8339782208632458353</id><published>2010-06-18T06:02:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T16:03:04.715-03:00</updated><title type='text'>Zonas de risco contra arcos elétricos</title><content type='html'>&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421122056612924130" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SzuxycRyyuI/AAAAAAAAADI/4qYHVfWbNbE/s320/Limites.JPG" style="display: block; height: 145px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;b&gt;(Fonte da figura: Artigo do Eng. Aguinaldo Bizzo de Almeida - revista Lumiere ed. 139)&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;A NR-10 considera que as pessoas que estejam posicionadas na zona livre estão protegidas com relação aos efeitos da eletricidade.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Entretando, desde que exista o risco de arco elétrico no ponto em questão, as pessoas situadas na zona livre não estão necessariamente protegidas contra os efeitos de um possível arco elétrico, ou seja, as fronteiras de delimitação dadas pela NR-10 contra os riscos de choque elétrico não coincidem necessariamente com as distâncias de segurança contra os riscos arcos elétricos.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Em toda instalação elétrica devemos avaliar a necessidade de análise e cálculo específico da energia incidente de cada ponto em questão, visando a definição do uniforme adequado. &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;E quais são estes pontos?  São todos os pontos passíveis de exposição dos eletricistas aos pontos energizados do sistema elétrico. A troca de fusíveis em um painel energizado em 380V, a medição de tensões através do contato direto aos barramentos de um painel energizado em 220V ou a termografia de um cubículo sem as portas de proteção em 13800V são exemplos da exposição do eletricista ao arco elétrico. &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;A ajuda de um engenheiro eletricista é imprescindível para a avaliação e realização dos cálculos que irão definir os níveis de energia incidente para cada caso e a definição do uniforme adequado.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-8339782208632458353?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/8339782208632458353'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/8339782208632458353'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2009/12/zonas-de-risco-contra-arcos-eletricos.html' title='Zonas de risco contra arcos elétricos'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/SzuxycRyyuI/AAAAAAAAADI/4qYHVfWbNbE/s72-c/Limites.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-8025104745027990589</id><published>2010-06-18T06:00:00.000-03:00</published><updated>2010-06-25T16:02:35.474-03:00</updated><title type='text'>Quais são as variáveis utilizadas no cálculo do arco elétrico?</title><content type='html'>&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;De acordo com o método desenvolvido pela Norma americana NFPA 70E, são considerados na equação da energia incidente as seguintes variáveis:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;V = tensão do sistema elétrico&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;t = tempo de duração do arco elétrico&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;I = corrente de curto-circuito presumida no ponto (pode ser fase-fase ou fase-neutro)&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;D = distância do operador ao ponto do arco elétrico&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Além do método de cálculo da energia incidente do arco elétrico desenvlvido pela NFPA, existem outros métodos desenvolvidos pelo IEEE, Rauph Lee e pelo Eng. Luiz K. Tomiyoshi entre outros. Os demais métodos consideram ainda outras variáveis no cálculo visando um resultado mais apurado. &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Então o tempo de duração do arco elétrico influencia no nível de energia incidente?&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Sim. Alguns especialistas na área de proteção tem conseguido diminuir o tempo de defeito das correntes de curto-circuito nas instalações elétricas de seus clientes através da adoção de sistemas de proteção com respostas mais rápidas, reduzindo com isto o nível de energia incidente e portanto, o nível do uniforme de proteção.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Como o eletricista conhecimento do risco e do nível de proteção em cada ponto da instalação elétrica?&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Com a determinação do uniforme adequado, deve ser feita a sinalização das instalações. Sugerimos que esta sinalização deve ser o mais ojetiva possível, contudo, informando ao eletricista a respeito dos riscos existentes e dos EPIs que deverão serem obrigatoriamente adotados. &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Muito importante ainda, é que o eletricista tenha conhecimento de que quanto menor for sua distância ao ponto energizado, maior é a energia incidente e a necessidade de proteção.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-8025104745027990589?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/8025104745027990589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/8025104745027990589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2010/01/quais-sao-as-variaveis-utilizadas-no.html' title='Quais são as variáveis utilizadas no cálculo do arco elétrico?'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2247619824170763293.post-827464484100954452</id><published>2010-06-17T11:03:00.000-03:00</published><updated>2010-12-06T11:19:38.021-02:00</updated><title type='text'>EPIs: Especificação Técnica Vestimenta Resistente a Arco Elétrico e Chama</title><content type='html'>&lt;div id="Line3LYR" style="color: #990000; font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;a href="http://www.funcoge.org.br/csst/html/body_espec_tecnica.html"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="TextObject" id="Text72LYR"&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;1. Objetivo&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Esta Especificação  estabelece os critérios e exigências técnicas mínimas aplicáveis à  fabricação e ao recebimento de vestimentas resistentes a arco elétrico e  chama.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;2. Referências&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;2.1 Legislação Federal&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;li&gt;                     Constituição da República Federativa do Brasil - Título II, Capítulo II: DOS DIREITOS SOCIAIS, Art. 70, inciso XXII. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     LEI 6.514, DE 22 DE DEZEMBRO DE 1977, que altera o Capítulo V do Título II da CLT – Consolidação das Leis do Trabalho. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     Portaria 3.214 do MTb de 8 de junho de 1978, que aprova as Normas Regulamentadoras – NR. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NR 6 – Equipamento de Proteção Individual. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NR 10 - Segurança em instalações e serviços em eletricidade. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NR 15 - Anexo n0 3 – LIMITES DE TOLERÂNCIA PARA EXPOSIÇÃO AO CALOR. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NR 17 – Ergonomia. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;2.2 Normas Técnicas&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;li&gt;                     ABNT -NBR 5426 - Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     ASTM D 5034 - Test Method for Breaking Strength and Elongation of Textile Fabrics (Grab Test). &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     ASTM D 5035 - Test Method for Breaking Strength and Elongation of Textile Fabrics (Strip Method). &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     ASTM F 1959 - Standard Test Method For Determining The Arc Thermal Performance Value Of Materials For Clothing. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     ISO 2859-1 - Sampling  procedures for inspection by attributes - Part1: Sampling schemes  indexed by acceptance quality limit (AQL) for lot-by-lot inspection. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NFPA 70E - Standard for electrical safety requirements for employee workplaces. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NBR 10320 - Materiais têxteis -  Determinação das alterações dimensionais de tecidos planos e malhas -  Lavagem em máquina doméstica automática. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     ASTM D 3886 - Inflated Diaphragm Abrasion Tester. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NBR 8432 - Materiais têxteis - Determinação da solidez de cor à fricção. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NBR 12997 - Materiais têxteis - Determinação da solidez de cor à luz - Iluminação com arco de xenônio. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NBR 10597 - Materiais têxteis - Ensaio de solidez de cor à lavagem - Método acelerado. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NBR 10188 - Materiais têxteis - Determinação da solidez de cor à ação do ferro de passar a quente. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NBR 8431 - Materiais têxteis - Determinação da solidez da cor ao suor.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NBR 15292 -&amp;nbsp; Artigos confeccionados – Vestuário de segurança de alta visibilidade.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     ASTM D 6413 – Flame resistance of textiles (vertical test).&lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     ASTM E 809 – Standard practice for measuring photometric characteristics of retroreflectors.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     ASTM E 810 – Standard tes method for coefficient of retroreflection of retroreflective sheeting utilizing the coplanar geometry.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     CIE6 54 – Retroreflection definition and measurement.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     NFPA 2112 – Standard on flame resistance garments for protection of industrial personnel against flash fire, 2001.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;                     EN 1149-1 Vestuários de Proteção&amp;nbsp; - Características eletrostáticas – parte 1 – Resistividade de Superfície&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NOTAS:&lt;br /&gt;1) Devem ser consideradas aplicáveis as últimas revisões dos documentos listados acima, na data de solicitação de cotação.&lt;br /&gt;2)  É permitida a utilização de normas de outras organizações desde que  elas garantam qualidade igual ou superior à assegurada pelas normas  relacionadas acima e que não contrariem esta Especificação.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;3. Condições gerais&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;3.1 Geral&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Nos aspectos não cobertos por esta Especificação, prevalecem as exigências das normas citadas no Capítulo 2.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;3.2 Apresentação de documentos&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;O Fornecedor deve  apresentar, juntamente com a sua proposta, cópia do Certificado de  Aprovação (CA) correspondente à vestimenta, emitido pelo Ministério do  Trabalho e Emprego (MTE), conforme exigido pela Norma Regulamentadora  NR-6.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;3.3 Aprovação de protótipos&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;3.3.1. Deverão ser  fornecidos protótipos para que seja avaliado o conforto térmico  relacionado com o tecido e sua gramatura, considerando os limites de  tolerância para exposição ao calor. A empresa compradora definirá a  quantidade de amostras necessárias.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;3.3.2. O fornecedor deve submeter protótipos de vestimentas à aprovação prévia da empresa compradora nos seguintes casos:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a)fornecedor que ainda não tenha fornecido esse tipo de vestimenta à empresa compradora; b)fornecedor  que já tenha protótipo aprovado pela empresa compradora e cujo projeto,  material utilizado ou características de fabricação tenham sido  alterados; c)quando solicitado pela empresa compradora.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;3.4 Garantia&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;3.4.1 O fornecedor deve dar  garantia de reposição contra quaisquer defeitos de fabricação das  vestimentas ofertadas, durante a vida útil e condições normais de  utilização, tais como:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a)Rasgos; b)Encolhimento ou alongamento; c)Desbotamento e manchas; d)Rompimento de costuras; e)Queima dos aviamentos.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;3.4.2 O prazo máximo entre a  data de fabricação do tecido e a data de entrega das vestimentas não  poderá ser superior a 12 (doze) meses.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;3.5 Identificação&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;3.5.1 As camisas e calças devem ter etiqueta na parte interna, contendo de forma legível e indelével, as seguintes informações:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) nome ou marca comercial do fabricante e CNPJ; b) identificação da composição do tecido; c) identificação do tamanho; d) data de fabricação (mês e ano) e lote; e) número do Certificado de Aprovação do MTE (CA); f) instruções para manutenção e conservação da vestimenta.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;3.5.2 A classe de proteção  deverá estar identificada na calça e na camisa segundo a norma de  ensaio. A identificação poderá ser interna ou externa desde que permita a  pronta verificação da classe de proteção da vestimenta.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;3.6 Acondicionamento&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;3.6.1 As vestimentas devem  ser acondicionadas individualmente em sacos plásticos hermeticamente  fechados, amarrados para armazenamento coletivo, de forma adequada ao  transporte, às operações normais de carga e descarga e ao armazenamento  abrigado.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;3.6.2 Identificação das embalagens finais&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;As embalagens finais devem  ser identificadas externamente com as seguintes informações mínimas,  marcadas de forma legível e indelével:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) nome e/ou marca comercial do fabricante e CNPJ; b) identificação completa do conteúdo e respectivos tamanhos; c) números da Nota Fiscal e do Pedido de Compra; d) massa bruta do volume, em kg; e) data de fabricação (mês e ano) e lote; f) prazo de validade do produto em estoque.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;4. Condições específicas&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;4.1 Geral&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.1.1 O tecido utilizado na  confecção das vestimentas deve ser resistente a arco elétrico e à chama,  com as seguintes características:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) não permitir a propagação da chama depois de cessada a fonte de calor; b) não provocar a emissão de gases tóxicos; c) atingir ATPV (valor de desempenho térmico do arco elétrico) mínimo de 8 calorias/cm2; d) atingir HAF (fator de atenuação de calor) mínimo de 70%; e) cobrir a classe de risco 2 conforme TABELA 2 ou NFPA70E; f) características de conforto similares às do tecido de algodão não resistente à chama; g) resistência mínima á tração na trama e no urdume de 26 kgf e 38 kgf, respectivamente, conforme ASTM 5034; h) não causar dermatoses de contato na pele do usuário; i) manter a característica ignífuga após ser submetido a, no mínimo, 100 (cem) lavagens; l) estabilidade dimensional, conforme NBR 10320: urdume – alteração ± 2%, no máximo e trama – alteração ± 2%, no máximo; l) resistência a abrasão, conforme ASTM D 3886: 200 ciclos, no mínimo; m) solidez de cor a fricção, conforme NBR 8432: úmido – transferência 4, seco - transferência 4/5, no mínimo; n) solidez de cor a luz (40h), conforme NBR 12997: escala cinza 4, escala azul 4/5, no mínimo; o)  solidez de cor a lavagem (método acelerado), conforme NBR 10597: C1 -  alteração 4, transferência 4; C3 - alteração 4, transferência 4, no  mínimo;  p) solidez de cor a ferro quente, conforme NBR 10188: úmido –  alteração 4/5, transferência 4/5, seco - alteração 4/5, transferência  4/5, no mínimo; q) solidez de cor ao suor ácido e alcalino, conforme  NBR 8431: ácido - alteração 4/5, transferência 4, alcalino - alteração  4/5, transferência 4, no mínimo;&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;4.2 Aviamentos&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.2.1 Todos os aviamentos das vestimentas deverão ter propriedades inerentemente ignífugas, ou seja, anti-chama.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.2.2 Todas as costuras para  as operações de fechar, fixar, pespontar, casear e pregar botões, devem  ser feitas com linha de resistência adequada e inerentemente  anti-chama, na cor do tecido. As operações de overlock e interlock devem  ser feitas com linha e filamento.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.2.3 A camisa deve ter  fechamento por botões, com diâmetro de 12 mm (8 mm para o colarinho), 4  furos. A camisa deve conter na sua parte interna (avesso da vista  direita de quem veste), no mínimo dois botões (um de cada tamanho) para  reposição.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.2.4. A camisa poderá ter fechamento por velcro, desde que seu material também seja inerentemente resistente à chama.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.4.5. As faixas refletivas, caso utilizadas nas vestimentas, deverão ser de material inerentemente resistente à chama.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;4.3 Costuras&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.3.1 As costuras e overlock da camisa e calça devem ter de 3,5 a 4,0 pontos por centímetro.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.3.2 As costuras para a camisa devem ser executadas conforme a seguir:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) em máquina de interlock, bitola mínima de 7 mm; b)  em máquina reta, 1 agulha, ponto fixo, para fixação e pesponto da gola,  punhos, carcela, ombro, cava, vista, faixa, bainhas e barra; c) em máquina reta, 2 agulhas, para fixação e pesponto do bolso; d) aplicação de overlock nas bordas desfiantes do tecido; e) caseado reto de 16 mm.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.3.3 As costuras para a calça devem ser executadas conforme a seguir:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) fechamento das  ilhargas e gancho traseiro em fechadeira, 2 agulhas paralelas ou  interlock, bitola mínima de 10 mm, rebatido com ponto corrente 2 agulhas  paralelas; b) fechamento do entre pernas em interlock, bitola mínima de 10 mm; c) máquina reta, 1 agulha ou em pespontadeira de 2 agulhas, para fixação do bolso; d) caseado reto de 20 mm e overlock nas partes desfiantes do tecido; e) A barra da calça deve ter o acabamento chuleado.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;4.4 Faixas Retrorrefletivas&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;4.4.1 Os uniformes devem ser providos de faixas retrorrefletivas de desempenho combinado que devem:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) ter propriedade ignífuga, ou seja resistente à chama; b) atender às orientações da norma NBR 15292.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;5. Inspeção&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;5.1 Geral&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.1.1 A inspeção compreende a  execução de todos os ensaios de rotina e, quando exigido pela empresa  compradora, dos ensaios de tipo.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.1.2 Se exigidos, os ensaios de tipo devem atender aos seguintes requisitos:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) devem ser realizados  em laboratório de instituição oficial ou no laboratório do  fornecedor/fabricante desde que, nesse último caso, tenha sido  previamente aprovado pela empresa compradora; b) devem ser aplicados,  em qualquer hipótese, em amostras escolhidas aleatoriamente e retiradas  da linha normal de produção pelo inspetor da empresa compradora ou por  seu representante legal; c) devem ser acompanhados, em qualquer hipótese, pelo inspetor da empresa compradora ou por seu representante legal.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.1.3 De comum acordo com a  empresa compradora, o fornecedor poderá substituir a execução de  qualquer ensaio de tipo pelo fornecimento do relatório do mesmo ensaio,  desde que executado em material idêntico ao ofertado, sob as mesmas  condições de ensaio e que atenda aos requisitos de 5.1.2.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.1.4 A empresa compradora  se reserva o direito de efetuar os ensaios de tipo para verificar a  conformidade do material com os relatórios de ensaios exigidos.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.1.5 O fornecedor deve  dispor de pessoal e aparelhagem, próprios ou contratados, necessários à  execução dos ensaios (em caso de contratação, deve haver aprovação  prévia da empresa compradora).&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.1.6 O fornecedor deve  apresentar, ao inspetor da empresa compradora, certificados de  calibração dos instrumentos de seu laboratório ou do contratado a serem  utilizados na inspeção, medições e ensaios do material ofertado,  emitidos por órgão credenciado pelo INMETRO , ou por organização oficial  similar em outros países. &lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NOTA: Os certificados de calibração devem conter as seguintes informações:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) descrição do instrumento calibrado; b) procedimento adotado para calibração; c) padrões rastreáveis; d) resultados da calibração e a incerteza de medição; e) data da realização da calibração; f) data prevista para a próxima calibração; g) identificação do laboratório responsável pela calibração; h) nome legível e assinatura do executante da calibração; i) nome legível e assinatura do responsável pelo laboratório de calibração.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.1.7 A aceitação do lote e/ou a dispensa de execução de qualquer ensaio:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) não eximem o fornecedor da responsabilidade de fornecer o material de acordo com os requisitos desta Especificação; b) não invalidam qualquer reclamação posterior da empresa compradora a respeito da qualidade do material e/ou da fabricação.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Em tais casos, mesmo após  haver saído do fornecedor, o lote pode ser inspecionado e submetido a  ensaios, com prévia notificação ao fornecedor e, eventualmente, em sua  presença. Em caso de qualquer discrepância em relação às exigências  desta Especificação, o lote pode ser rejeitado e sua reposição será por  conta do fornecedor.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;5.2 Ensaios de rotina&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;O custo dos ensaios de rotina deve ser por conta do fornecedor.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.2.1 Inspeção visual&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;A inspeção visual deve ser  feita antes dos demais ensaios de rotina, devendo o inspetor da empresa  compradora verificar os seguintes aspectos e características das  vestimentas:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) material e acabamento, de acordo com as seções aplicáveis desta Especificação; b) tipo e qualidade das costuras, de acordo com as seções aplicáveis desta Especificação; c) identificação, conforme 3.5; d) acondicionamento, conforme 3.6.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.2.2 Verificação dimensional&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Conforme respectiva padronização de cada empresa compradora.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.2.3 Resistência à tração&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme ASTM D5034.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;5.3 Ensaios de tipo&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.1 Resistência ao arco elétrico (energia incidente)&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado de acordo com a ASTM F 1959.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.2 Resistência à flamabilidade após 100 (cem) lavagens&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado de acordo com a ASTM D 6413, atendendo os requisitos da norma NFPA 2112.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;NOTA: Opcionalmente, o  fornecedor pode apresentar relatório dos ensaios de resistência ao arco  elétrico e resistência à flamabilidade após 100 (cem) lavagens  realizados por laboratórios de pesquisa e desenvolvimento aplicados ao  setor elétrico, independentes e de renome, de acordo com os métodos de  ensaio previstos na ASTM F1959 e ASTM D 6413, respectivamente.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;A data da realização desses ensaios e, consequentemente, dos respectivos relatórios não poderá ser superior a 5 (cinco) anos.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.3 Estabilidade dimensional&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme NBR 10320.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.4 Resistência à abrasão&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme ASTM D 3886.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.5 Solidez de cor a fricção&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme NBR 8432.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.6 Solidez de cor a luz&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme NBR 12997.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.7 Solidez de cor a lavagem – método acelerado&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme NBR 10597.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.8 Solidez de cor a ferro quente.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme NBR 10188.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.9 Solidez de cor ao suor ácido e alcalino.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme NBR 8431.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.10 Determinação do desempenho fotométrico retrorrefletivo&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme a ASTM E 809 e ASTM E 810 ou a CIE 54.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.3.11 Determinação de resistividade de superfície&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;Deve ser executado conforme EN 1149-1 para características eletrostáticas.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;5.4 Relatório dos ensaios&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;5.4.1 O relatório dos ensaios, providenciado pelo fornecedor, deve conter, no mínimo, as seguintes informações:&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;a) nome ou marca comercial do fabricante; b) número do pedido de compra; c) indicação de normas técnica e instrumentos de medição; d) tamanho do lote, número e identificação das unidades amostradas e ensaiadas; e) datas de início e término dos ensaios; f) identificação do laboratório onde os ensaios foram executados; g) condições ambientes do local dos ensaios; h) nomes e assinaturas do inspetor da empresa compradora e do responsável pelo ensaio.&lt;/ul&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;6. Planos de amostragem&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; margin-bottom: 0px; text-align: justify;"&gt;6.1. A  amostragem e os critérios de aceitação e rejeição para os ensaios de  rotina e de tipo, devem estar de acordo com a NBR 5426 e são  apresentados na TABELA 1.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="Table1LYR"&gt;&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" id="Table1" style="height: 365px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr style="height: 19px;"&gt;                     &lt;td class="NOF_TS_-17175262470" colspan="9"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;TABELA 1 - Planos de amostragem e critérios de aceitação e rejeição&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 54px;"&gt;                     &lt;td rowspan="4" width="93"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px;"&gt;Tamanho do Lote&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td colspan="4"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px;"&gt;- Inspeção visual&lt;br /&gt;- Verificação dimensional&lt;br /&gt;- Resistência à tração&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td colspan="4"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px;"&gt;- Ensaios de Tipo&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 54px;"&gt;                     &lt;td colspan="4"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px;"&gt;Amostragem dupla&lt;br /&gt;Nível de inspeção&lt;br /&gt;INQA 2,5%&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td colspan="4"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px;"&gt;Amostragem dupla&lt;br /&gt;Nível de inspeção&lt;br /&gt;S3NQA 2,5%&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 18px;"&gt;                     &lt;td colspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Amostra&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2" width="34"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Ac&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2" width="36"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Re&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td colspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Amostra&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2" width="27"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Ac&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2" width="26"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Re&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 18px;"&gt;                     &lt;td width="75"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Seqüência&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td width="66"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Tamanho&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td width="76"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Seqüência&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td width="76"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Tamanho&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 18px;"&gt;                     &lt;td class="NOF_TS_-17175262470" style="background-color: transparent;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Até 90&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td class="NOF_TS_-17175262470" style="background-color: transparent;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;--&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td class="NOF_TS_-17175262470" style="background-color: transparent;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;5&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td class="NOF_TS_-17175262470" style="background-color: transparent;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;0&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td class="NOF_TS_-17175262470" style="background-color: transparent;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;5&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;0&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 36px;"&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;91 a 500&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;1a&lt;br /&gt;2a&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;13&lt;br /&gt;13&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;0&lt;br /&gt;1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;2&lt;br /&gt;3&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 36px;"&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;501 a 1200&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;1a&lt;br /&gt;2a&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;20&lt;br /&gt;20&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;0&lt;br /&gt;3&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;3&lt;br /&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;1&lt;br /&gt;2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;13&lt;br /&gt;13&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;0&lt;br /&gt;1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;2&lt;br /&gt;2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 36px;"&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;1201 a 3200&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;1a&lt;br /&gt;2a&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;32&lt;br /&gt;32&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;1&lt;br /&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;4&lt;br /&gt;5&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="TextObject" id="Text89LYR"&gt;NOTAS:&lt;br /&gt;&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;1) Especificação dos planos de amostragem conforme a ABNT-NBR 5426 ou a ISO 2859-1. 2) NQA: Nível de Qualidade Aceitável. Ac - número de aceitação: número máximo de unidades rejeitadas da amostra que permite a aceitação do lote. Re - número de rejeição: número mínimo de unidades rejeitadas da amostra que implica a rejeição do lote. 3)  Procedimento para a amostragem dupla: ensaiar, inicialmente, um número  de unidades igual ao da primeira amostra obtida na TABELA 1. Se o número  de unidades defeituosas encontrado estiver compreendido entre Ac e Re  (excluídos esses valores), deverá ser ensaiada a segunda amostra. O  total de unidades defeituosas encontradas, depois de ensaiadas as duas  amostras, deve ser igual ou inferior ao maior Ac especificado, para  permitir a aceitação do lote.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" id="Table3" style="height: 186px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr style="height: 17px;"&gt;                     &lt;td colspan="3" style="background-color: #000099;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;TABELA 2 - Classes de Riscos em ATPV&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 34px;"&gt;                     &lt;td width="75"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Classe de Risco&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td width="385"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Descrição da roupa&lt;br /&gt;(número total de camadas)&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td width="99"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;ATPV (cal/cm2)&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 17px;"&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;0&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Algodão não tratado&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Não aplicável&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 17px;"&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Camisa e calça resistente à chama&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;5&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 34px;"&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Roupa debaixo de algodão mais camisa e calça resistente à chama&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;8&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 34px;"&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;3&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Roupa debaixo de algodão, camisa e calça resistente à chama mais macacão / sobretudo resistente à chama&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;25&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr style="height: 34px;"&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;Roupa debaixo de algodão mais camisa e calça resistente à chama em dupla camada&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;td&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; text-align: center;"&gt;40&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2247619824170763293-827464484100954452?l=reativaengenharia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/827464484100954452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2247619824170763293/posts/default/827464484100954452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://reativaengenharia.blogspot.com/2010/12/minuta-de-especificacao-tecnica.html' title='EPIs: Especificação Técnica Vestimenta Resistente a Arco Elétrico e Chama'/><author><name>Reativa Service Engenharia Elétrica</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00108463021959065374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_ZiX02_sB6r8/THPaSgLxasI/AAAAAAAAANw/bcQQp0SpMKg/S220/Vitortermografiamenor-crop.jpg'/></author></entry></feed>
